ఉత్పత్తి వివరణ

ఉత్పత్తి ప్రయోజనాలు

●క్యాబిన్‌కు వైబ్రేషన్ బదిలీని తగ్గించడం ద్వారా ఉన్నతమైన సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.

●ఇంజిన్ మౌంట్ 7L8199131A దుస్తులు మరియు పర్యావరణ కారకాలకు మౌంట్ నిరోధకతను పెంచడానికి అధిక-నాణ్యత పదార్థాలను ఉపయోగిస్తుంది.

●సంక్లిష్ట మార్పుల అవసరం లేకుండా సున్నితమైన రైడ్ కోసం చూస్తున్న డ్రైవర్లకు అనువైనది.

●యాక్సిలరేషన్ మరియు డీసీలరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ స్థిరంగా ఉండేలా చూస్తుంది, వాహన నియంత్రణను మెరుగుపరుస్తుంది.

ఇన్స్టాలేషన్ సూచనలు

మీ ఇంజన్ మౌంట్‌లను ఆకృతిలో ఉంచడం వల్ల కారు మొత్తం కదలకుండా మరియు ఇతర భాగాలను ధ్వంసం చేయకుండా ఉంచుతుంది. వాస్తవానికి పని చేసే స్ట్రెయిట్-అప్ మెయింటెనెన్స్ ప్లాన్ ఇక్కడ ఉంది- ఫ్లఫ్ లేదు.

1. ప్రిపరేషన్

దానిని డెడ్-లెవల్‌లో పార్క్ చేయండి, హ్యాండ్‌బ్రేక్‌ను కొట్టండి, కీని చంపండి. చేతి తొడుగులు మరియు సేఫ్టీ గ్లాసెస్ ఆన్-దీనిని దాటవేయవద్దు.

రౌండ్ అప్: ఫ్లోర్ జాక్, జాక్ స్టాండ్‌లు, పూర్తి రెంచ్ సెట్, ప్రై బార్, టార్క్ రెంచ్ మరియు అవును, రాట్‌చెట్ మరియు సాకెట్‌లను కూడా పట్టుకోండి.

మీరు పని చేస్తున్న వైపు జాక్ చేయండి, స్లయిడ్ జాక్ పటిష్టంగా ఉంటుంది. జాక్ ఒంటరిగా = మరణ ఉచ్చు. దీన్ని చేయవద్దు.

2.మౌంట్‌లను వేటాడండి

అవి ఇంజిన్ మరియు ఫ్రేమ్ మధ్య ఉన్న కొవ్వు రబ్బరు (కొన్నిసార్లు రబ్బరు+మెటల్) హంక్‌లు. సాధారణంగా వాటిలో 2-4. ఉద్యోగం చాలా సులభం: వైబ్‌లను నానబెట్టండి, మిల్లు ఫ్లాప్ కాకుండా ఉంచండి.

మీ మార్గంలోని వ్యర్థాలను క్లియర్ చేయండి-ఎయిర్‌బాక్స్, ఇన్‌టేక్ ట్యూబ్, హీట్ షీల్డ్‌లు, ఏదైనా. మీరు రెంచ్ స్వింగ్ చేయలేకపోతే, దాన్ని లాగండి.

3. పాతదానిని యాంక్ చేయండి

ఇంజిన్ బరువును తీసుకోవడానికి ఒక జాక్ (ఆయిల్ పాన్‌పై కలప బ్లాక్) లేదా ఇంజిన్ సపోర్ట్ బార్‌ను పైకి జారండి. మీ ఛాతీపై మద్దతు లేదు = ఇంజిన్.

ప్రతి బోల్ట్‌ను వదులుగా పగులగొట్టండి-ఇంజిన్ వైపు, ఫ్రేమ్ వైపు. అవి నమలకపోతే వాటిని సేవ్ చేయండి.

బోల్ట్‌లు, బార్‌ను లోపలికి లాగండి, పాత మౌంట్‌ను ఉచితంగా విగ్ల్ చేయండి. వైర్లు మరియు గొట్టాలను గుర్తుంచుకోండి-దేనిని స్నాప్ చేయవద్దు.

4.కొత్తది వదలండి

కొత్త ఇంజన్ మౌంట్ 7L8199131Aని పాతది కూర్చున్న చోటే స్లాట్ చేయండి. బ్రాకెట్ మరియు ఫ్రేమ్‌తో రంధ్రాలను డెడ్-నట్‌లను లైన్ చేయండి (కొన్ని ఒక మార్గానికి మాత్రమే సరిపోతాయి).

చేతితో థ్రెడ్ బోల్ట్‌లు, వాటిని స్నగ్ చేయండి, ఆపై స్పెక్‌కు టార్క్ చేయండి-మీ మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి. చాలా వదులుగా లేదా చాలా గట్టిగా ఉంది మరియు మీరు మరొక మౌంట్‌ని కొనుగోలు చేస్తున్నారు.

చివరి టార్క్‌కు ముందు ఇంజిన్ స్థానాన్ని కళ్లకు కట్టండి. వంకర ఇంజిన్ = ఒత్తిడితో కూడిన మౌంట్ = ముందస్తు మరణం.

5.అన్నీ బ్యాక్ అప్ బటన్

మీరు అక్కడికి చేరుకోవడానికి లాగిన ఏదైనా-ఇంటేక్, ఎయిర్‌బాక్స్, ఎగ్జాస్ట్ బిట్‌లు-దానిని గట్టిగా బోల్ట్ చేయండి.

మీరు బంప్ చేసిన ప్రతి వైర్ మరియు గొట్టం మీద మీ కళ్ళు నడపండి. ఏమీ కుదుటపడలేదు, సాగదీయలేదు.

6.దానిని క్రిందికి వదలండి

నెమ్మదిగా తగ్గించండి, స్టాండ్‌లను తీయండి, కారును రెండుసార్లు బౌన్స్ చేయండి.

దాన్ని కాల్చండి. అనుభూతి మరియు వినండి. విచిత్రమైన షేక్స్ లేదా clunks? దాన్ని ఆపివేసి, తిరిగి లోపలికి తవ్వి. సున్నితంగా మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉందా? మీరు పూర్తి చేసారు.

7. చివరిసారి-ఓవర్

మౌంట్ చుట్టూ తాజా నూనె లేదా శీతలకరణి కోసం చూడండి.

బ్లాక్ చుట్టూ తీసుకోండి. ఇంజిన్ నాటబడి ఉండి, రైడ్ సజావుగా ఉంటే, దానిని విజయంగా పిలవండి.

వాస్తవానికి మీ గాడిదను రక్షించే చిట్కాలు:

కొనుగోలు చేయడానికి సమయం ఆసన్నమైనప్పుడు, నగదును OEM లేదా ఘన బ్రాండ్‌పై ఖర్చు చేయండి (VDI వంటివి). ధూళి-చౌక వస్తువులు వేగంగా కూలిపోతాయి మరియు దీర్ఘకాలంలో మీకు మరింత ఖర్చు అవుతుంది.

టార్క్ స్పెక్స్ ఐచ్ఛికం కాదు-మీ కారు కోసం పుస్తకాన్ని నొక్కండి. తప్పు టార్క్ మౌంట్‌లు మరియు వాటి చుట్టూ ఉన్న ప్రతిదాన్ని ధ్వంసం చేస్తుంది.

కార్ల కింద క్రాల్ చేయడం ఖచ్చితంగా తెలియదా లేదా ద్వేషిస్తున్నారా? ఒక దుకాణానికి చెల్లించండి. ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌ను స్నాప్ చేయడం కంటే చౌకైనది.

అది పూర్తి స్వాప్, స్ట్రెయిట్ టాక్, నో ఫ్లఫ్.

VDI ఇంజిన్ మౌంట్ 7L8199131A మీ నమ్మకానికి అర్హమైనది.

నిర్వహణ గైడ్

1.రెగ్యులర్ ఇన్‌స్పెక్షన్‌లు (వాటిని విస్మరించవద్దు) ప్రతి ఆయిల్ మార్పు లేదా రెండు, హుడ్‌ను పాప్ చేయండి మరియు మౌంట్‌లను ఐబాల్ చేయండి. పగుళ్లు, చీలికలు, రబ్బరు విడిపోయిన లేదా గట్టిగా మరియు నిగనిగలాడేలా చూడండి. వాటిపై ఏదైనా నూనె లేదా శీతలకరణి కారుతున్నాయా? అది రబ్బరును సజీవంగా తినడం-నిన్న లీక్‌ని పరిష్కరించండి. పార్క్‌లో ఇంజన్ నిష్క్రియంగా ఉండటంతో (ఫుట్ ఆన్ బ్రేక్), మీరు చూస్తున్నప్పుడు ఒక స్నేహితుడిని సులభంగా థొరెటల్‌లోకి తీసుకోండి. ఇంజిన్ ఒక అంగుళం కంటే ఎక్కువ రాకింగ్ లేదా? మౌంట్‌లు పూర్తయ్యాయి. మీరు దాన్ని ఆపివేసినప్పుడు అదే-అది కష్టపడి తిరిగి స్థిరపడకపోతే, షాపింగ్ ప్రారంభించండి.

2.రోడ్డు షిఫ్టులలో సుత్తిలాగా తగులుతూ ఏమి జరుగుతోందని భావిస్తున్నారా? డ్రైవ్‌లోని స్టాప్‌లైట్ల వద్ద స్టీరింగ్ వీల్ సందడి చేస్తున్నారా? అలసిపోయిన మౌంట్‌లపై ఇంజిన్ ఫ్లాప్ అవుతోంది. మీరు దానిని పంచ్ చేసినప్పుడు లేదా వదిలేసినప్పుడు అదనపు బ్యాంగ్స్ లేదా దడ్స్? ఇంజన్ స్మాకింగ్ స్టఫ్ అది చేయకూడదు ఎందుకంటే ఏదీ దానిని స్థిరంగా ఉంచదు.

3.ఎలిమెంట్స్ హీట్, ఆయిల్, కూలెంట్, ట్రానీ ఫ్లూయిడ్-ఏదైనా రబ్బర్‌ను నానబెట్టడం నుండి వాటిని రక్షించండి, వైఫల్యాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది. లీక్‌లను వేగంగా పరిష్కరించండి. శీతాకాలపు ఉప్పు రోడ్లు? ప్రతిసారీ బేను సున్నితంగా (ఇంజిన్ చల్లగా) గొట్టం చేయండి, తద్వారా తుప్పు మౌంట్‌లలోని లోహాన్ని నమలదు.

4. గణించే ప్రివెంటివ్ కదలికలు మీ మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి-కొన్ని పాత పాఠశాల మౌంట్‌లకు షెడ్యూల్‌లో గ్రీజు లేదా సిలికాన్ స్ప్రే అవసరం. చాలా కొత్త వాటికి జీరో లూబ్ అవసరం, వాటిని శుభ్రంగా ఉంచండి. మీరు ట్రాక్, టోయింగ్, పెద్ద పవర్, గరుకుగా ఉండే రోడ్లపై కారును సుత్తితో కొట్టినట్లయితే, ముందుగా గట్టి పాలీ లేదా సాలిడ్ మౌంట్‌లను మార్చుకోండి. వారు దుర్వినియోగం మరియు చివరిగా తీసుకుంటారు.

5. డెడ్-గివ్‌అవే సంకేతాలు ఇది భర్తీ సమయం

● తటస్థ లేదా పవర్-బ్రేక్‌లో రెవ్; ఇంజిన్ లిఫ్ట్‌లు లేదా స్లామ్‌లు చాలా ఎక్కువ.

● హుడ్ అప్, ఇంజిన్ వంగి లేదా అసమానంగా కనిపిస్తోంది.

● మీరు గేర్‌లోకి పడిపోయినప్పుడు లేదా టేకాఫ్ చేసినప్పుడు క్లాంక్.

● సీటు మరియు చక్రం ద్వారా గత నెలలో లేని కొత్త వైబ్‌లు. వాటిలో ఏదైనా = వాయిదా వేయడం మానేయండి. చెడు మౌంట్‌లు హెడర్‌లను పగులగొడతాయి, ఇరుసులను చీల్చివేస్తాయి మరియు మరణానికి ప్రసారాలను కొట్టాయి.

1. ప్రో పీక్ చేయనివ్వండి మీరు పెద్ద విషయాలను పట్టుకుంటారు, కానీ లిఫ్ట్ మరియు శిక్షణ పొందిన కళ్ళు మీరు పై నుండి కన్నీళ్లను మిస్ అవుతాయి. ప్రతి సేవ, మౌంట్‌లను చూడమని సాంకేతికతను అడగండి-30 సెకన్లు పడుతుంది.

2.సమయం వచ్చినప్పుడు తగిన భాగాలను కొనండి, OEM లేదా నిజమైన బ్రాండ్‌పై నాణెం వేయండి (VDI ఇంజిన్ మౌంట్ 7L8199131A వంటివి). డర్ట్-చౌక నో-పేర్లు వేగంగా కుప్పకూలాయి మరియు దీర్ఘకాలంలో మీకు మరింత ఖర్చు అవుతుంది.

3.డ్రైవ్ లైక్ ది మౌంట్స్ మ్యాటర్ ఈజ్ ఆఫ్ జాక్-రాబిట్ స్టార్ట్‌లు, క్లచ్-డంపింగ్ మరియు పాట్‌హోల్-బాంబింగ్. Smooth = ఎక్కువ జీవితం. ప్రతి వారాంతంలో U-హాల్ లాగా ట్రంక్‌ను ప్యాక్ చేయవద్దు-అదనపు బరువు హత్యలు పెరుగుతాయి.

దీనికి కట్టుబడి ఉండండి మరియు చాలా మౌంట్‌లు 150-200k సులభంగా చేరతాయి. దాన్ని పేల్చివేయండి మరియు మీరు త్వరగా ప్రమాణ స్వీకారం చేయబోతున్నారు. మీ కాల్.

చెడు ఇంజిన్ మౌంట్‌లను నిర్ధారించడం: సాధారణ సమస్యలు మరియు ప్రభావవంతమైన పరిష్కారాలు

చెడ్డ ఇంజిన్ మౌంట్‌లను గుర్తించడం: వాస్తవ-ప్రపంచ సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు అరిగిపోయిన ఇంజిన్ మౌంట్‌లు మీ కారును పెయింట్-షేకర్‌గా మారుస్తాయి మరియు మీరు దానిని జారడానికి అనుమతించినట్లయితే ఇతర భాగాలను ధ్వంసం చేయవచ్చు. వాటిని ముందుగానే గుర్తించడం రాకెట్ సైన్స్ కాదు-ఇక్కడ లక్షణాలు మరియు డెడ్-సింపుల్ చెక్‌లపై నో-BS తగ్గింపు ఉంది.

సమస్య: మౌంట్‌లు ఇంజిన్‌ను ఫ్రేమ్‌కి బోల్ట్ చేయడం మరియు వైబ్‌లను మింగడం వంటి విఫలమైన మౌంట్‌ల అనుభూతి (మరియు ధ్వని). అవి చెత్తగా ఉన్నప్పుడు-రబ్బరు కుళ్ళిపోవడం, హైడ్రాలిక్ వాటిని లీక్ చేయడం లేదా లోహపు కొవ్వు "శాండ్‌విచ్‌లు" వేరు చేయడం-మీరు పొందండి: · ఇంజన్ థొరెటల్ లేదా గేర్ మార్పులపై గట్టిగా లార్చింగ్, సీటులో గట్టిగా కొట్టడం వంటిది. · డ్రైవర్ వైపు మౌంట్ (LHD కార్లలో ఎడమవైపు) హైడ్రాలిక్ ద్రవం పిస్సింగ్. · లోడ్‌లో క్లాంక్‌లు, బ్యాంగ్స్ లేదా డల్ డల్‌లు—యాక్సిలరేషన్, బ్రేకింగ్, షిఫ్టింగ్. దిగువ పరీక్ష సమయంలో ఇంజిన్ దూకినట్లయితే లేదా ఎడమ మౌంట్ నుండి ఎరుపు/గోధుమ రంగు ద్రవం కారుతున్నట్లు మీకు కనిపిస్తే, భాగాలను ఆర్డర్ చేయడం ప్రారంభించండి. RPMతో వచ్చే మరియు పోయే విచిత్రమైన శబ్దాలు మరొక డెడ్ గివ్‌అవే.

రోగనిర్ధారణ పద్ధతులు ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవడానికి క్షేత్ర-పరీక్షించిన మూడు మార్గాలు:

1.టెస్టింగ్ ఇంజిన్ మూవ్‌మెంట్ ("పవర్-బ్రేక్" చెక్) హ్యాండ్-ఆన్, రెండు నిమిషాలు పడుతుంది: · ఇంజిన్‌ను కాల్చండి. · బ్రేక్‌పై గట్టిగా అడుగు, డ్రైవ్‌లోకి మార్చండి (లేదా RWDలో రివర్స్). · బ్రేక్‌ను పట్టుకున్నప్పుడు సగం నుండి ¾ థ్రోటల్ వరకు ఇవ్వండి. · ఇంజన్ ఒక అంగుళం కంటే ఎక్కువ రాళ్లు లేదా గుర్తించదగ్గ బంప్‌తో కొట్టుకుందా? మౌంట్‌లు కాల్చబడతాయి. ఆ కుదుపు అంటే ఇకపై టార్క్ ఏమీ ఉండదు.

2.విజువల్ ఇన్‌స్పెక్షన్ (హుడ్‌ని పాప్ చేసి చూడండి) ఫ్లాష్‌లైట్‌ని పట్టుకోండి: · హైడ్రాలిక్ మౌంట్‌లు డ్రైవర్ వైపు నుండి లీక్ కావడానికి ఇష్టపడతాయి-తడి గీతలు, గుమ్మడికాయలు లేదా ద్రవంతో నానబెట్టిన రబ్బరు కోసం చూడండి. · ఘన-రబ్బరు మౌంట్‌లు: లోతైన పగుళ్లు, కన్నీళ్లు, తప్పిపోయిన భాగాలు లేదా ఫ్లాట్‌గా కుప్పకూలిన రబ్బరు కోసం వేటాడటం. · మీరు కింద చూడగలిగితే రెండు వైపులా, ఎగువ మరియు దిగువ తనిఖీ చేయండి.

3.నాయిస్‌ల కోసం వినడం (మీ చెవులు అబద్ధం చెప్పవు) దాన్ని డ్రైవ్ చేయండి, అనుభూతి చెందండి, దగ్గరగా వినండి: · మీరు గ్యాస్‌ను నెయిల్ చేసినప్పుడు క్లాంక్ చేస్తారా? మీరు బయలుదేరినప్పుడు ధడ్? బ్యాంగ్ గేర్లు మారుస్తున్నారా? · RPMతో బిగ్గరగా లేదా లోడ్ స్క్రీమ్ బ్యాడ్ మౌంట్‌లలో మాత్రమే జరిగే శబ్దాలు. · కిటికీలను క్రిందికి తిప్పండి, గేర్‌లో పనిలేకుండా చేయండి—గత వారంలో లేని ఏదైనా కొత్త గిలక్కాయలు అనుమానాస్పదంగా ఉంటాయి.

పరిష్కారం: స్వాప్ ది మౌంట్స్ డయాగ్నసిస్ నిర్ధారించాలా? పరిష్కరించడం చాలా సులభం: · ప్రతి చెడ్డ మౌంట్‌ను భర్తీ చేయండి—రెండింటిని (లేదా అన్నీ) ఒకేసారి చేయండి; ఒక మంచి మరియు ఒక టోస్ట్ ఒత్తిడిని మారుస్తుంది. · OEM లేదా చట్టబద్ధమైన బ్రాండ్‌ను కొనుగోలు చేయండి (VDI ఇంజిన్ మౌంట్ 7L8199131A వంటివి). డర్ట్-చౌక జంక్ వేగంగా కూలిపోతుంది మరియు దీర్ఘకాలంలో మీకు మరింత ఖర్చు అవుతుంది. · సౌకర్యవంతమైన wrenching లేదా? ఒక దుకాణానికి చెల్లించండి. క్రూక్డ్ ఇన్‌స్టాల్ = క్రాక్డ్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌లు మరియు పిస్డ్-ఆఫ్ ట్రాన్స్‌మిషన్.

పవర్-బ్రేక్ పరీక్షను అమలు చేయండి, ఫ్లాష్‌లైట్ చెక్ చేయండి మరియు త్వరిత డ్రైవ్‌లో వినండి-మొత్తం మూడు నిమిషాలు మరియు తప్పు ఏమిటో మీకు తెలుస్తుంది. కొత్త మౌంట్‌లు = నిశ్శబ్దంగా, మళ్లీ నాటబడిన ఇంజిన్.

నాణ్యత హామీ:

ఇంజిన్ మౌంట్ ఎంత ముఖ్యమో మాకు బాగా తెలుసు. మేము రవాణా చేసే ప్రతి ఇంజన్ మౌంట్ 7L8199131A వాస్తవ-ప్రపంచ నాణ్యత తనిఖీలు మరియు కఠినమైన పరీక్షలకు లోనవుతుంది. అవి OEM స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా ఉండటమే కాకుండా వాటిని అధిగమించి, మీరు రాక్-సాలిడ్, దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయత మరియు పనితీరును పొందేలా చేస్తాయి.