ఇండస్ట్రీ వార్తలు

ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ మౌంట్‌లు: క్రిటికల్ పవర్‌ట్రెయిన్ స్టెబిలిటీ కాంపోనెంట్స్

మీ ఇంజిన్ మౌంట్‌లు మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ మౌంట్‌లు మీ వాహనం యొక్క పవర్‌ట్రెయిన్‌ను స్థిరీకరించే చిన్నవి కానీ ముఖ్యమైన భాగాలు. ఈ మౌంట్‌లు ఇంజిన్‌ను భద్రపరుస్తాయి మరియు వాహనం యొక్క చట్రం ఫ్రేమ్‌కి ప్రసారాన్ని అందిస్తాయి, ఇంజిన్ వైబ్రేషన్‌ను గ్రహిస్తాయి మరియు సరైన అమరికను నిర్వహిస్తాయి. అవి విఫలమవ్వడం ప్రారంభించినప్పుడు, చిన్న లక్షణాలు త్వరగా పెద్ద యాంత్రిక సమస్యలకు దారితీస్తాయి.

అరిగిపోయిన లేదా విరిగిన మోటార్ మౌంట్‌లు మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ మౌంట్‌ల వల్ల కలిగే ఆరు సాధారణ సమస్యలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.

1. అధిక క్యాబిన్ వైబ్రేషన్

చెడు మౌంట్‌ల యొక్క ప్రారంభ సంకేతాలలో ఒకటి వైబ్రేషన్. మీరు స్టీరింగ్ వీల్, డ్రైవర్ సీటు లేదా ఫ్లోర్‌బోర్డ్‌ల ద్వారా, ప్రత్యేకంగా పనిలేకుండా లేదా వేగవంతం చేస్తున్నప్పుడు అనుభూతి చెందవచ్చు. ఇంజిన్ కదలికను వేరుచేయడానికి మౌంట్‌లు రూపొందించబడ్డాయి; అవి విఫలమైనప్పుడు, కంపనాలు నేరుగా చట్రంలోకి బదిలీ చేయబడతాయి. దీన్ని విస్మరించడం వలన డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని తగ్గించవచ్చు మరియు చివరికి ఇతర భాగాలను వదులుకోవచ్చు.


2. త్వరణం లేదా షిఫ్టింగ్ సమయంలో శబ్దాలు శబ్దాలు

విరిగిన మౌంట్ ఇంజిన్ లేదా ట్రాన్స్మిషన్ లోడ్ కింద కొద్దిగా మారడానికి అనుమతిస్తుంది. మీరు వేగాన్ని పెంచినప్పుడు లేదా గేర్‌లను మార్చినప్పుడు ఈ కదలిక ప్రత్యేకమైన శబ్దం లేదా కుదుపును సృష్టిస్తుంది. ఈ శబ్దాలు స్థిరంగా సంభవిస్తే, మౌంట్‌లను తనిఖీ చేయడానికి ఇది సమయం. రబ్బరు క్షీణించడం లేదా పూర్తిగా విడిపోవడంతో శబ్దం తరచుగా తీవ్రమవుతుంది.


3. డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ మిస్‌లైన్‌మెంట్ మరియు పేలవమైన హ్యాండ్లింగ్

అరిగిపోయిన మౌంట్‌లు ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ అసమానంగా కూర్చునేలా చేస్తాయి, ఇది డ్రైవ్‌ట్రైన్ తప్పుగా అమర్చడానికి దారితీస్తుంది. ఇది వాహనం బ్యాలెన్స్ మరియు హ్యాండ్లింగ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది, హార్డ్ యాక్సిలరేషన్ లేదా బ్రేకింగ్ సమయంలో కారు ఒక వైపుకు లాగడానికి కారణమవుతుంది. తప్పుగా అమర్చడం వలన సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ మరియు డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ భాగాలపై అదనపు ఒత్తిడి ఉంటుంది.


4. గొట్టాలు మరియు వైరింగ్‌పై వేగవంతమైన దుస్తులు

అధిక ఇంజిన్ కదలిక అనుసంధానించబడిన గొట్టాలు, వైరింగ్ పట్టీలు మరియు వంగడం కోసం రూపొందించబడని బ్రాకెట్‌లను విస్తరించింది. కాలక్రమేణా, ఇది పగిలిన గొట్టాలు, విరిగిన వైర్లు లేదా విరిగిన ప్లాస్టిక్ క్లిప్‌లకు దారితీస్తుంది. ఈ ద్వితీయ వైఫల్యాలు సాధారణంగా దీర్ఘకాలం మౌంట్ వేర్ తర్వాత కనిపిస్తాయి.


5. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ షిఫ్టింగ్ సమస్యలు

ఆటోమేటిక్ వాహనాల్లో, తప్పు ట్రాన్స్‌మిషన్ మౌంట్‌లు కఠినమైన బదిలీకి కారణమవుతాయి. ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌లోకి "క్లంక్" కావచ్చు లేదా నెమ్మదిగా నిమగ్నం కావచ్చు. కొన్ని సందర్భాల్లో, కదలిక ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ లైన్లను నొక్కి చెబుతుంది, ఇది లీక్‌లు లేదా బదిలీ అవకతవకలకు దారితీస్తుంది. ప్రసారం ఆరోగ్యంగా ఉన్నప్పటికీ, చెడు మౌంట్ అంతర్గత ప్రసార సమస్యలను అనుకరిస్తుంది.


6. ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్‌పై ఒత్తిడి పెరిగింది

మౌంట్‌లు విఫలమైనప్పుడు, ఇతర భాగాలు భారాన్ని భరిస్తాయి. ఇంజిన్ కుంగిపోవచ్చు, కీళ్ళు మరియు బ్రాకెట్‌లను ఒత్తిడి చేయవచ్చు, అయితే ట్రాన్స్‌మిషన్ డ్రైవ్‌షాఫ్ట్‌తో తప్పుగా అమర్చవచ్చు. ఈ అనవసరమైన ఒత్తిడి ఎప్పుడూ వంగడానికి రూపొందించబడని భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది, ఇది సాధారణ మౌంట్ రీప్లేస్‌మెంట్ కంటే చాలా ఖరీదైన మరమ్మతులకు దారి తీస్తుంది.

రోగ నిర్ధారణ: చెడు మౌంట్‌లను ఎలా గుర్తించాలి

కంపనం మరియు శబ్దాలు వంటి లక్షణాలు స్పష్టమైన సూచికలు. అయితే, కొన్ని సంకేతాలు క్రమంగా అభివృద్ధి చెందుతాయి. కనిపించే పగుళ్లు, కుంగిపోవడం లేదా వేరు చేయడం కోసం సాంకేతిక నిపుణుడు మౌంట్‌లను తనిఖీ చేయవచ్చు. కొన్ని మౌంట్‌లు చెక్కుచెదరకుండా కనిపించవచ్చు కానీ లోడ్‌లో అంతర్గతంగా కుప్పకూలాయని గమనించండి. ముందస్తు గుర్తింపు సులభంగా మరియు మరింత సరసమైన మరమ్మతులను నిర్ధారిస్తుంది.

VDI ట్రాన్స్‌మిషన్ మౌంట్ 8D0399151J కొనుగోలుకు స్వాగతం.

విచారణ పంపండి


X
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్‌ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్‌ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు. గోప్యతా విధానం
తిరస్కరించు అంగీకరించు