ఆటోమొబైల్ గ్యాసోలిన్ పంప్ యొక్క పని సూత్రం

ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క చూషణ మరియు పీడనం ప్లంగర్ స్లీవ్ లోపల ప్లంగర్ యొక్క పరస్పర కదలిక ద్వారా పూర్తవుతుంది. ప్లంగర్ దిగువ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, ప్లంగర్ స్లీవ్‌లోని రెండు ఆయిల్ రంధ్రాలు తెరవబడతాయి మరియు ప్లంగర్ స్లీవ్ లోపలి గది పంప్ బాడీలోని ఆయిల్ పాసేజ్‌కి అనుసంధానించబడి, త్వరగా ఆయిల్ చాంబర్‌ను ఇంధనంతో నింపుతుంది.

1. ఆయిల్ పంప్ అనేది ఒక రకమైన పంపు, ఇది తేలికైన మరియు కాంపాక్ట్, మూడు ప్రధాన విభాగాలతో ఉంటుంది: ఇన్‌లైన్, డిస్ట్రిబ్యూషన్ మరియు సింగిల్ యూనిట్. ఆయిల్ పంప్ ఆపరేట్ చేయడానికి పవర్ సోర్స్ అవసరం, మరియు దిగువ క్యామ్ షాఫ్ట్ ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ గేర్ ద్వారా నడపబడుతుంది.

2. ఆయిల్ పంప్ అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడిన ఒక కేసింగ్‌తో కూడిన ఒక ఆయిల్ పంపును ప్రతిపాదిస్తుంది మరియు కేసింగ్‌లో అమర్చబడిన ఒక కదిలే అచ్చు భాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇందులో కదిలే అచ్చు భాగం కనీసం పాక్షికంగా కనీసం ఒక ఆస్టెనిటిక్ ఇనుము ఆధారిత మిశ్రమంతో కూడిన సింటెర్డ్ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, మరియు సింటెర్డ్ పదార్థంతో తయారు చేయబడిన అచ్చు భాగం కేసింగ్ యొక్క ఉష్ణ విస్తరణ గుణకంలో కనీసం 60% ఉష్ణ విస్తరణ గుణకం కలిగి ఉంటుంది.

3. గ్యాసోలిన్ పంప్ యొక్క పని ఇంధన ట్యాంక్ నుండి గ్యాసోలిన్‌ను పీల్చుకోవడం మరియు పైప్‌లైన్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ ద్వారా కార్బ్యురేటర్ యొక్క ఫ్లోట్ చాంబర్‌కు నొక్కడం. ఇది ఖచ్చితంగా గ్యాసోలిన్ పంపు కారణంగానే గ్యాసోలిన్ ట్యాంక్‌ను కారు వెనుక భాగంలో ఇంజిన్‌కు దూరంగా మరియు ఇంజిన్‌కు దిగువన ఉంచవచ్చు.

4. గ్యాసోలిన్ పంపులను వాటి డ్రైవింగ్ పద్ధతుల ప్రకారం రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: మెకానికల్ నడిచే డయాఫ్రాగమ్ రకం మరియు విద్యుత్ నడిచే రకం.