మీ వాహనం అనేది వివిధ భాగాలతో కూడిన వ్యవస్థ, ఇది సమష్టిగా పని చేస్తుంది. అన్ని వ్యవస్థలలో వలె, ప్రధాన మరియు "చిన్న" భాగాలు ఉన్నాయి. మీ వాహనం యొక్క ప్రధాన భాగాలలో ఒకటి ట్రాన్స్మిషన్, ఇది మీ కారు కదిలే విధానానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. కొన్ని సందర్భాల్లో, చెడ్డ ప్రసారం మీ వాహనం పని చేయకుండా నిరోధించవచ్చు. ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ల ద్వారా మీ వాహనం యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క కార్యాచరణ గణనీయంగా ప్రభావితమవుతుంది. కాబట్టి మీరు చెడు ప్రసార మౌంట్ యొక్క లక్షణాలను తెలుసుకోవడం అత్యవసరం.
చాలా మంది వాహన యజమానులు చెడ్డ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను పూర్తిగా అభినందించరు. "మీకు చెడ్డ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ ఉన్నప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది" లేదా దానికి సంబంధించిన ఏదైనా శోధన ప్రశ్నలో మీరు టైప్ చేసినందున మీరు బహుశా ఇక్కడకు వచ్చి ఉండవచ్చు. అది మీరే అయితే, ఈ కథనం ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ యొక్క ప్రాముఖ్యతపై దృష్టి పెడుతుంది మరియు మీ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ చెడ్డది అయినప్పుడు మీరు ఎలా చెప్పగలరు అనే దానిపై దృష్టి పెడుతుంది.
ట్రాన్స్మిషన్ అంటే ఏమిటి మౌంట్ యువర్ వాహనం యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ ఇంజిన్ మరియు చక్రాలు ఒకే సమయంలో తిరిగేలా నిర్ధారిస్తుంది. అయితే, ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ లేకుండా ట్రాన్స్మిషన్ ఈ ఫంక్షన్ను అమలు చేయదు. ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లు చిన్నవి, తేలికైనవి మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన మెకానికల్ భాగాలు వాహనం పనితీరును ప్రభావితం చేసే అనేక అంశాలకు బాధ్యత వహిస్తాయి మరియు చివరికి మీ డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అవి స్టీల్ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ బ్రాకెట్ మరియు మౌంట్ బ్రాకెట్కు జోడించబడిన రబ్బరు బుషింగ్ను కలిగి ఉంటాయి.
అన్ని ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లు రబ్బరు భాగాలను కలిగి ఉండవు. కొన్ని వాహనాలు రబ్బరు మౌంట్లు నిర్వహించలేని వైబ్రేషన్లను గ్రహించేందుకు రూపొందించబడిన ద్రవంతో నిండిన హైడ్రాలిక్ మౌంట్లతో నిర్మించబడ్డాయి. అవి రబ్బరు ఎంపిక కంటే ఖరీదైనవి మరియు నిస్సందేహంగా తక్కువ మన్నికైనవి; అందుకే తక్కువ మంది ప్రజలు వాటిని ఎంచుకుంటారు.
వాహన పనితీరుకు దాని ప్రాముఖ్యత ఫలితంగా, చాలా వాహనాలు వాహనంపై ఆధారపడి కనీసం రెండు ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లను కలిగి ఉంటాయి. ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ స్థానంతో సంబంధం లేకుండా, ఇది వాహనం యొక్క చట్రానికి ప్రసారాన్ని సురక్షితం చేస్తుంది. ఇది ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క వెనుక భాగాన్ని వెల్డెడ్ సపోర్ట్కు జోడించడం లేదా చట్రానికి బోల్ట్ చేయడం ద్వారా దీన్ని చేస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ను సురక్షితం చేయడంతో పాటు, ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లు అనుసంధానాలు మరియు డ్రైవ్షాఫ్ట్ కోణాలు ఖచ్చితమైనవని నిర్ధారించడం ద్వారా ఇంజిన్ డ్రైవ్ట్రెయిన్ వైబ్రేషన్ను నిర్వహిస్తాయి. ఇంజన్ నడుస్తున్నప్పుడు కారు దాని ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ను ఎలా నిర్వహిస్తుంది అనేదానికి ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లు కీలకం. కాబట్టి ఈ కారణంగా, రబ్బరు ప్రసార మౌంట్లు అల్యూమినియం వంటి లోహ భాగాల ద్వారా బలోపేతం చేయబడతాయి. ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లలో ఉపయోగించే రబ్బరు పదార్థం చికిత్స చేయబడుతుంది, ఇంజిన్ యొక్క డ్రైవ్ట్రెయిన్ లోడ్ను తట్టుకునేలా ఉష్ణోగ్రత-ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన అత్యంత మన్నికైన రబ్బరు. ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ల నుండి ప్రయాణీకుల క్యాబిన్ను రక్షించేటప్పుడు ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లు ట్రాన్స్మిషన్ బరువుకు మద్దతు ఇవ్వడానికి కూడా బాధ్యత వహిస్తాయి. ఈ కథనం యొక్క థ్రస్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ vs మోటారు మౌంట్ పోలిక కానప్పటికీ, రెండు రకాల మౌంట్లు ప్రయోజనం మరియు రూపకల్పనలో ఒకేలా ఉన్నాయని పేర్కొనడం విలువ. కాబట్టి, చెడ్డ మోటారు మౌంట్ విఫలమైన ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ వలె చెడ్డది. ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ రబ్బరు లేదా ద్రవంతో తయారు చేయబడింది మరియు ఇది వాహనం యొక్క ఫ్రేమ్ మరియు ఇంజిన్ మధ్య సంపర్కం మరియు ఘర్షణను తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది. అలాగే, ఇది ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు లేదా వాహనం కదలికలో ఉన్నప్పుడు ఇంజిన్ కదలికను తగ్గిస్తుంది.
ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లతో ఉన్న విషయం ఏమిటంటే అవి చాలా పనులు చేస్తాయి. అందుకే కొంత కాలం తర్వాత అరుగుదల అనుభవిస్తారు. ప్రత్యేకించి వాహనం అధిక మైలేజీని కలిగి ఉన్నప్పుడు, అటువంటి దుస్తులు మరియు కన్నీటి ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లు చెడిపోవడానికి కారణమవుతాయి, ఇది అధిక ఇంజిన్ కదలికకు దారి తీస్తుంది, ఇది వాహనానికి తీవ్ర నష్టం కలిగిస్తుంది.
మీరు మీ వాహన నిర్వహణ సంస్కృతిలో ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ రీప్లేస్మెంట్ను భాగంగా చేసుకోవడం ముఖ్యం. ఎందుకంటే, ఉపయోగించిన మెటీరియల్ రూపకల్పన మరియు రకంతో సంబంధం లేకుండా, ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లు ఏ సమయంలోనైనా చెడుగా మారవచ్చు. కొన్నిసార్లు మీ డ్రైవింగ్ శైలి మౌంట్లు దెబ్బతిన్న లేదా విఫలమవ్వడానికి దారితీయవచ్చు. ఇది వాహన ప్రమాదం లేదా సాధారణ దుస్తులు మరియు కన్నీటి వలన కూడా సంభవించవచ్చు. కారణం ఏమైనప్పటికీ, మీరు చెడ్డ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్తో డ్రైవ్ చేయకూడదు. మీరు మీ వాహనాన్ని నాశనం చేయాలని చూస్తున్నారు తప్ప.
చెడు ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క లక్షణాలు MountA ఫంక్షనల్ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ అనేది మీ వాహనంలో కీలకమైన మెకానికల్ భాగం. దీనికి విరుద్ధంగా, మీరు ముందుగానే పరిస్థితిని జాగ్రత్తగా చూసుకోకపోతే, చెడు ప్రసారం తీవ్రమైన వాహన నష్టానికి దారి తీస్తుంది.
కృతజ్ఞతగా, చెడ్డ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ బహిర్గతం చేసే లక్షణాలు ఉన్నాయి మరియు మీరు దేని కోసం వెతకాలి అని మీకు తెలిస్తే, మీ వాహనంతో ఉన్న అనేక సమస్యల నుండి మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోవచ్చు. కాబట్టి మీరు చూడవలసిన చెడు ప్రసార మౌంట్ యొక్క కొన్ని లక్షణాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
థంపింగ్, క్లాంకింగ్, బాషింగ్ మరియు బ్యాంగింగ్ సౌండ్లు ఈ శబ్దాలు ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లో ఏదో తప్పు ఉందని తెలిపే కొన్ని స్పష్టమైన సంకేతాలు. ఫంక్షనల్ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ ప్రసారాన్ని సురక్షితం చేస్తుంది. ఒక చెడ్డ ప్రసారం సరిగ్గా వ్యతిరేకం చేస్తుంది; అందుకే మీరు ఈ శబ్దాలు వింటారు. వాహనం కదులుతున్నప్పుడు అసురక్షిత ఇంజిన్ మారినప్పుడు ఒకదానికొకటి కొట్టే లోహాల కారణంగా అవి సంభవిస్తాయి. మీరు ట్రాన్స్మిషన్ను మార్చినప్పుడు, వేగవంతం చేసినప్పుడు, బంప్పైకి వెళ్లినప్పుడు లేదా బ్రేక్లపై అడుగు పెట్టినప్పుడు శబ్దాలు ప్రత్యేకంగా కనిపిస్తాయి.
ఈ శబ్దాలకు మరొక కారణం ఏమిటంటే, వాహనం యొక్క చట్రం మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ల మధ్య ఉన్న చెడ్డ రబ్బరు బ్లాక్లు ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ ద్వారా కంపనాన్ని వాహనం యొక్క ఛాసిస్లోకి బదిలీ చేయగలవు.
స్టీరింగ్ సమస్యలు, వాహనాన్ని మూలల చుట్టూ నడిపించడంలో మీకు ఇబ్బంది ఉందని మీరు గమనించినట్లయితే, మీరు మీ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ని చూసుకోవచ్చు. కారణం ఏమిటంటే, చెడ్డ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ ఇంజిన్ను సురక్షితం చేయలేనందున, దాని కదలిక వాహనం మూలలను చర్చించే విధానాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, అసురక్షిత ఇంజిన్ వాహనం నడిపే చోటికి వ్యతిరేక దిశల్లో కదులుతుంది. ఇంజిన్ యొక్క మొమెంటం బరువులో అసమతుల్యతను కలిగిస్తుంది మరియు వాహనం ఎలా కదులుతుందో ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
కదిలే ఇంజిన్ మీ వాహనం ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు కదిలేలా రూపొందించబడింది. చెడ్డ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ యొక్క లక్షణాలలో ఒకటి అసురక్షిత ఇంజిన్, ఇది అన్ని చోట్లా కదులుతూ ఉంటుంది. ఇంజిన్ బే లోపల ఇంజిన్ను భద్రపరచడంలో చెడు మౌంట్లు విఫలమైనందున ఈ ఉచిత కదలిక. అందుకే వాహనం కదులుతున్నప్పుడు కంపించడం వల్ల ఆ కంపనాలు ఇంజన్ అంతా కదిలేలా చేస్తాయి. కారు వేగవంతం అయినప్పుడు ఈ కదలిక చాలా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది మరియు మీరు ఇంతకు ముందు చదివిన శబ్దాలలో దేనితోనైనా కలిసి ఉండవచ్చు. మీరు ఇంజిన్ను పునరుద్ధరించినప్పుడు లేదా డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు వేగవంతం చేసినప్పుడు ఇంజిన్ కదలికపై శ్రద్ధ వహించండి.
దెబ్బతిన్న భాగాలు ఇంజిన్ను భద్రపరచడంలో ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ విఫలమైనప్పుడు, అది అధిక కదలికకు దారితీస్తుంది, ఇది వాహనంలోని ఇతర భాగాలకు నష్టం కలిగిస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ కాంపోనెంట్స్లో వేర్ అండ్ టియర్ ద్వారా బాగా దెబ్బతిన్నది ఘన రబ్బరు భాగం.
కాబట్టి రబ్బరు పగుళ్లు లేదా కుళ్ళిపోయినట్లు మీరు గమనించినట్లయితే, మీ మౌంట్ చెడ్డది. ట్రాన్స్మిషన్ లింకేజీలు, గొట్టాలు మరియు వైరింగ్ ఈ కదలిక ద్వారా ప్రభావితమవుతాయని మీరు గమనించవచ్చు. ఈ లక్షణం అంత స్పష్టంగా కనిపించకపోవచ్చు, కానీ ఇది తరచుగా విఫలమైన ప్రసార మౌంట్ని సూచిస్తుంది. వాహనం డ్రైవ్లో ఉన్నప్పుడు కొన్ని వైర్లు బిగుతుగా ఉన్నాయని మీరు కనుగొంటే, మీరు చెడ్డ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ని కలిగి ఉండవచ్చు.
వణుకు మరియు విపరీతమైన కంపనాలు చెడ్డ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ యొక్క ఒక అనివార్య పరిణామం వాహనం వేగవంతమైనప్పుడు సంభవించే వణుకు. మీరు ఇంజిన్ను ఆన్ చేసిన తర్వాత మీరు చాలా వైబ్రేషన్ మరియు రిపీటీవ్ నాకింగ్ను అనుభవించవచ్చు. మీరు ఇంజిన్ను ఆపివేసినప్పుడు కూడా మీరు కదలికను అనుభవించవచ్చు. మీ వాహనం ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ను కలిగి ఉన్నట్లయితే, మీరు జ్వలనను ఆన్ చేసినప్పుడు వాహనం వెనుకకు మరియు వెనుకకు వణుకుతుంది. వెనుక-డ్రైవ్ వాహనాల కోసం, వణుకు కొంచెం స్థిరంగా ఉంటుంది కానీ స్థిరంగా ఉంటుంది.
దెబ్బతిన్న రబ్బరు బ్లాక్లు ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్పై వణుకుకు కారణమవుతాయి, ఇది ఇంజిన్ నుండి వైబ్రేషన్లను నిర్వహించడం ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లకు కష్టతరం చేస్తుంది. శోషించబడని ఇంజిన్ వైబ్రేషన్లు డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేసే స్థాయికి మొత్తం వాహనం విపరీతంగా వైబ్రేట్ చేస్తుంది.
వక్రీకరించిన ఇంజిన్ డ్రైవ్షాఫ్ట్ ఈ లక్షణం చెడు ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ల యొక్క డొమినో ప్రభావం. ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ వాహనం యొక్క ప్రధాన మోటారు డ్రైవ్షాఫ్ట్ను బ్యాలెన్స్ చేయడానికి మరియు సపోర్ట్ చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. మౌంట్లు చెడ్డగా ఉన్నప్పుడు, ట్రాన్స్మిషన్ దెబ్బతింటుంది మరియు ఇంజిన్ డ్రైవ్షాఫ్ట్ను వక్రీకరిస్తుంది.
వక్రీకరించిన ఇంజిన్ డ్రైవ్ట్రెయిన్ ట్రాన్స్మిషన్ షిఫ్టింగ్ సమస్యలకు దారి తీస్తుంది. కాబట్టి చెడ్డ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ హార్డ్ షిఫ్టింగ్కు కారణమవుతుందా అనే ప్రశ్నకు మీకు సమాధానం ఉంది.
ట్రాన్స్మిషన్ తప్పుగా అమర్చడం ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ ఫంక్షన్లలో ఒకటి ట్రాన్స్మిషన్ మోటార్ డ్రైవ్షాఫ్ట్తో సరిగ్గా సమలేఖనం చేయబడిందని నిర్ధారించడం.
మీ వాహనాన్ని తనిఖీ చేసిన తర్వాత, ట్రాన్స్మిషన్ లాడ్జింగ్ సరిగ్గా సమలేఖనం చేయబడలేదని మీరు గమనించినట్లయితే, మీ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ సమస్య కావచ్చు. బాగా దెబ్బతిన్న ట్రాన్స్మిషన్ హౌసింగ్ డ్యామేజ్ అనేది ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ చెడ్డదని మరొక సూచన.
ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ని ఎలా తనిఖీ చేయాలి కొన్నిసార్లు మీ వాహనం ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ చెడ్డదని సంకేతాలు కూడా చూపకపోవచ్చు, కాబట్టి మీరు ఊహించని ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ సమస్యలతో వ్యవహరించకుండా ఉండటానికి వాహనాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి. ఎందుకంటే మీ వాహనం యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ను ఎలా తనిఖీ చేయాలో తెలుసుకోవడం వలన మీ వాహనంతో సమస్యలను ఎదుర్కోకుండా మిమ్మల్ని రక్షించవచ్చు. మోటారు మౌంట్లను ఎలా తనిఖీ చేయాలో ఇక్కడ ఉంది:
నాకింగ్ సౌండ్ల కోసం వినండి ఇంజిన్ ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేసినప్పుడు నాకింగ్ సౌండ్ కోసం వినండి. ఇంజిన్ లోడ్ మారినప్పుడల్లా మీరు కొట్టే శబ్దాన్ని కూడా వినవచ్చు. మీరు ఇంజిన్ను పునరుద్ధరించేటప్పుడు ఇంజిన్ చాలా వంగి ఉంటుందని మీరు గమనించినట్లయితే, ట్రాన్స్మిషన్ చెడ్డదిగా ఉండే అవకాశాలు ఎక్కువగా ఉంటాయి.
మీరు సులభంగా కిందకు వెళ్లేంత వరకు వెహికల్జాక్ కింద వెహికల్ని పైకి చూడండి. మీరు వాహనం కింద ఉన్న తర్వాత, వదులుగా ఉన్న బ్రాకెట్లు లేదా వదులుగా/తప్పిపోయిన బోల్ట్ల కోసం ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లను నిశితంగా పరిశీలించండి. మీరు బోల్ట్లను బిగించవచ్చు లేదా భర్తీ చేయవచ్చు కాబట్టి వదులుగా ఉన్న బ్రాకెట్లు మరియు తప్పిపోయిన బోల్ట్లకు తప్పనిసరిగా రీప్లేస్మెంట్ అవసరం ఉండకపోవచ్చు.
వాహనం కింద ఉన్నప్పుడు, మీరు కూలిపోయిన లేదా కుళ్ళిన రబ్బరును కనుగొనగలరా లేదా ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ విరిగిపోయిందా లేదా వేరు చేయబడిందా అని తనిఖీ చేయండి. మీరు రబ్బరులో పగుళ్లను కూడా చూసినట్లయితే ఇది సహాయపడుతుంది. మీ వాహనం యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లో రబ్బరు పగుళ్లు లేదా కుప్పకూలడం లేదా కుళ్ళిపోయినట్లు మీరు గమనించినట్లయితే, మీరు దానిని దృశ్యమాన ప్రదర్శన కోసం భర్తీ చేయడానికి సిద్ధం కావాలి.
ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ను ఎలా రీప్లేస్ చేయాలి మీ వాహనం బ్యాడ్ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్తో అనుబంధించబడిన కొన్ని లేదా అన్ని ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ లక్షణాలను చూపించినట్లయితే, దాన్ని భర్తీ చేయడం మీ ఉత్తమ పందెం. అందుకు రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి. మొదటిది ఆటో మెకానిక్ ద్వారా దీన్ని పూర్తి చేయడం. అయినప్పటికీ, ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ రీప్లేస్మెంట్ ఖర్చు తరచుగా ఎక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి, చాలా మంది వ్యక్తులు రెండవ ఎంపికను ఎంచుకుంటారు: DIY విధానం.
మీ వాహనం యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ను ఆటో మెకానిక్తో భర్తీ చేయడానికి, మీరు చేయాల్సిందల్లా "నా దగ్గర ఉన్న మోటార్ మౌంట్ రీప్లేస్మెంట్" ఎంట్రీతో ఇంటర్నెట్ శోధనను అమలు చేయడం. మీకు సమీపంలో ఉన్న అనుభవజ్ఞులైన మెకానిక్లతో సన్నిహితంగా ఉండటానికి ఇది మీకు సహాయం చేస్తుంది.
మరోవైపు, మీరు DIY విధానాన్ని ఎంచుకుంటే, మోటారు మౌంట్లను మార్చడానికి మీకు నాణ్యమైన మెకానిక్ సాధనాలు అవసరం:
ఒక బ్రేకర్ బార్రెంచెస్
పొడిగింపుల వివిధ పరిమాణాలు
ఒక hammerA ప్రై బార్లు
ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్జాక్ స్టాండ్స్
జాక్ (ప్రాధాన్యంగా బాటిల్ జాక్)
చెక్కతో కూడిన ఒక బ్లాక్
మోటార్ మౌంట్లను భర్తీ చేయడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది? చాలా కాలం కాదు, ప్రత్యేకించి మీరు దానిని గ్రహించినప్పుడు. మీరు మీ టూల్బాక్స్లో అవసరమైన సాధనాలను కలిగి ఉన్న తర్వాత, మీరు బ్యాడ్ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ను భర్తీ చేయడానికి కొనసాగవచ్చు. ఇక్కడ ఎలా ఉంది:
బాడ్ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ని గుర్తించండి దీన్ని చేయడానికి, మీ వాహనాన్ని ఫ్లాట్గా, గట్టి ఉపరితలంపై పార్క్ చేయండి ఎందుకంటే మీరు దానిపై పని చేస్తున్నప్పుడు వాహనం వెళ్లకుండా చేస్తుంది. మౌంట్ను గుర్తించి, ఆపై చొచ్చుకొనిపోయే ద్రవంతో మౌంట్పై బోల్ట్లను పిచికారీ చేయండి. మీరు బ్రేకర్ బార్ మరియు షార్ట్ ఎక్స్టెన్షన్లను ఉపయోగించి దిగువ బోల్ట్లను విప్పుటకు ముందు కొన్ని నిమిషాల పాటు బోల్ట్లలోకి ప్రవేశించడానికి అనుమతించండి. మౌంట్పై టాప్ బోల్ట్ను విప్పుటకు, మీరు రెండు రెంచ్లను ఉపయోగించి మెరుగుపరచాల్సి ఉంటుంది. దీన్ని చేయడానికి, మీరు బోల్ట్ను విప్పుటకు ఉపయోగిస్తున్న రెంచ్ యొక్క క్లోజ్డ్ ఎండ్లో రెండవ రెంచ్ యొక్క ఓపెన్ ఎండ్ను ఉంచండి. మీరు మరింత రీచ్ మరియు టార్క్ను అందించే పొడిగించిన రెంచ్ వంటి వాటిని పొందుతారు.
వాహనాన్ని జాక్ అప్ చేయండి. తదుపరి దశ జాక్ని ఉపయోగించడం మరియు మీరు సులభంగా కిందకు వెళ్లేందుకు వాహనాన్ని తగినంత ఎత్తుకు పెంచడానికి జాక్ స్టాండ్ని ఉపయోగిస్తుంది. కానీ మోటారు మౌంట్ను భర్తీ చేసేటప్పుడు ఇంజిన్కు ఎలా మద్దతు ఇవ్వాలో మీరు తెలుసుకోవాలి. మీరు జాక్ ఎక్కడ ఉంచారో శ్రద్ధ వహించండి. జాక్ ఒత్తిడి వల్ల దెబ్బతినకుండా ఉండే ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఘన భాగాన్ని చూడండి. జాక్ను ఉంచడానికి ఉత్తమమైన ప్రదేశం సీల్ లేని ప్రాంతం. మీరు ఒకదాన్ని కనుగొన్న తర్వాత, ట్రాన్స్మిషన్పై చెక్క బ్లాకులను అమర్చండి, ఆపై మౌంట్ నుండి ఒత్తిడిని తొలగించడానికి వాహనాన్ని కొద్దిగా పైకి లేపండి. ఈ విధంగా, మీరు ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ నుండి ఇప్పటికే వదులుగా ఉన్న బోల్ట్లను తీసివేయవచ్చు. మీరు దానిని పూర్తి చేసిన తర్వాత, వాహనాన్ని కొంచెం ఎక్కువ జాక్ అప్ చేయండి, తద్వారా మీరు ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ను సులభంగా తీసివేయవచ్చు.
ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ను రీప్లేస్ చేయండి బ్రాకెట్ దిగువన ఉన్న బోల్ట్లను తీసివేయడం ద్వారా అది జోడించబడిన బ్రాకెట్ నుండి మౌంట్ను తీసివేయండి. మీరు దానిని కొత్త మౌంట్తో భర్తీ చేయండి, అయితే ఇది బాగా సరిపోతుందని నిర్ధారించుకోండి. మీరు బోల్ట్లను వర్తింపజేయడానికి ముందు, మీరు వాటిని వీలైనంత గట్టిగా బిగించే ముందు బోల్ట్లపై కొన్ని థ్రెడ్ లాకర్లను వర్తింపజేయవచ్చు.
కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి, వాహనంపై సుత్తి మరియు స్క్రూడ్రైవర్ని ఉపయోగించి దాన్ని స్లైడ్ చేయండి. కొత్త మౌంట్ కొంచెం పొడవుగా ఉన్నందున మీరు కొంత ఇబ్బందిని ఎదుర్కొంటారు, కానీ మీరు ఫోర్స్ని ఉపయోగించకుండా ఉండాలి లేదా ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ దెబ్బతినే ప్రమాదం ఉంది. బోల్ట్లలో అమర్చడానికి మరియు వాటిని బిగించడానికి ముందు మౌంట్ బాగా సమలేఖనం అయ్యేలా వాహనాన్ని కొంచెం పైకి లేపండి. ఇది పూర్తయిన తర్వాత, మీరు టార్క్ రెంచ్ లేదా పొడిగించిన రెంచ్ని ఉపయోగించి బోల్ట్లను టార్క్ చేయడానికి ముందు వాహనాన్ని తగ్గించండి. మీరు దృశ్య ప్రదర్శన కోసం ఈ గైడ్ని అనుసరించవచ్చు.
కాబట్టి ఈ సమయంలో, నేను అన్ని మోటారు మౌంట్లను భర్తీ చేయాలా అనే ప్రశ్నను మీరు బహుశా మీరే అడిగారు. బాగా, మీరు నిజంగా ఉండవచ్చు, ఎందుకంటే చాలా సందర్భాలలో, ఒకసారి మౌంట్లలో ఒకటి విఫలమైతే, ఇతర మౌంట్లు కూడా చెడ్డవి కావడానికి దగ్గరగా ఉంటాయి.
చివరి పదాలుఒక వాహన యజమానిగా, మీరు తప్పక చెడ్డ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ యొక్క లక్షణాలను గుర్తించగలగాలి. ఎందుకంటే మీ వాహనం యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్లు వాహనంలో అతిపెద్ద లేదా అత్యంత ఖరీదైన భాగం కానప్పటికీ, గొప్ప డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని కలిగి ఉండటం చాలా అవసరం. ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ అనేది కంపనాలను నిరోధించడానికి మరియు ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు ఉత్పత్తి చేసే టార్క్ను అధిగమించడానికి ఉద్దేశించబడింది. మీరు చెడ్డ ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ని కలిగి ఉన్నప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది? ట్రాన్స్మిషన్ విఫలమైతే, వాహనం యొక్క పనితీరు ప్రతికూలంగా ప్రభావితమవుతుంది మరియు కాలక్రమేణా తీవ్రమైన ఇంజన్ నష్టం జరగవచ్చు.
ఈ లక్షణాలను గుర్తించే మీ సామర్థ్యం మీకు చాలా మరమ్మతు ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది మరియు దీర్ఘకాలంలో మీ వాహనం నుండి ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందేలా చేస్తుంది.
VDI ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ 8E0399115Kని సేకరించేందుకు మీకు స్వాగతం.
