మీరు స్వే బార్ బషింగ్ను ఎంచుకున్నప్పుడు, మెటీరియల్ ముఖ్యమైనది-సిద్ధాంతంలో కాదు, కానీ భాగం ఎంతకాలం ఉంటుంది, అది లోడ్లో ఎలా ప్రవర్తిస్తుంది మరియు మీరు ఎంత తరచుగా దాన్ని భర్తీ చేయాలి. చాలా ఫ్యాక్టరీ కార్లకు, రబ్బరు డిఫాల్ట్గా ఉంది. ఇది మృదువుగా, నిశ్శబ్దంగా మరియు చదును చేయబడిన రోడ్లకు సరిపోయేంత మంచిది. కానీ ట్రాక్టర్లు, ఆఫ్-రోడ్ ట్రక్కులు లేదా భారీ పరికరాలు వంటి సస్పెన్షన్ స్థిరమైన ఒత్తిడిలో ఉన్న అప్లికేషన్లలో-రబ్బరు తరచుగా దానిని కత్తిరించదు. ఇక్కడే పాలియురేతేన్ వస్తుంది.
ఇది "మెరుగైనది" లేదా "అధ్వాన్నమైనది" గురించి కాదు. ఇది పదార్థాన్ని ఉద్యోగానికి సరిపోల్చడం.
ఒక స్వే బార్ బుషింగ్ యాంటీ-రోల్ బార్ను ఫ్రేమ్ లేదా యాక్సిల్కి బిగిస్తుంది. ఇది బేరింగ్ కాదు-ఇది స్వేచ్ఛగా తిరగదు. బదులుగా, సస్పెన్షన్ పని చేయడానికి తగినంత ట్విస్ట్ను అనుమతించేటప్పుడు ఇది బార్ను గట్టిగా పట్టుకుంటుంది. వ్యవసాయ లేదా నిర్మాణ యంత్రాలలో, ఇది సౌకర్యం గురించి కాదు; ఇది వేగంతో లేదా అసమాన మైదానంలో తిరిగేటప్పుడు యంత్రాన్ని స్థిరంగా ఉంచడం. బుషింగ్ అరిగిపోయినట్లయితే, బార్ దాని మౌంట్లో వదులుగా కదులుతుంది, ఇది పేలవమైన నియంత్రణ, అసమాన టైర్ దుస్తులు లేదా అసురక్షిత నిర్వహణకు దారితీస్తుంది.
ఇది బఫర్గా కూడా పనిచేస్తుంది-కాబట్టి రోడ్ షాక్ మెటల్-ఆన్-మెటల్ క్లాటర్గా మారదు. అందుకే మెటీరియల్ ఎంపిక పనితీరు మరియు శబ్దం రెండింటినీ ప్రభావితం చేస్తుంది.
రబ్బరు బుషింగ్లు చాలా ప్యాసింజర్ కార్లలో ప్రామాణికమైనవి మరియు మంచి కారణం కోసం:
●అవి అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేషన్లను బాగా గ్రహించి, రైడ్లను సున్నితంగా చేస్తాయి.
●అవి తయారు చేయడానికి మరియు భర్తీ చేయడానికి చౌకగా ఉంటాయి.
●ఆయిల్, హీట్ లేదా UVకి గురికాకుండానే వారు కాలక్రమేణా నిశ్శబ్దంగా ఉంటారు.
కానీ వారికి నిజమైన పరిమితులు ఉన్నాయి:
●అవి అధోకరణం చెందుతాయి. వేడి వాతావరణంలో లేదా చమురు లీకేజీల దగ్గర, రబ్బరు గట్టిపడుతుంది, పగుళ్లు లేదా ఉబ్బుతుంది.
●అవి స్థిరమైన ఫ్లెక్సింగ్లో త్వరితంగా ధరిస్తారు—కందమైన పొలాల మీద రోజుకు 12 గంటలు నడిచే కంబైన్ హార్వెస్టర్లో వలె.
●అవి శాశ్వతంగా వైకల్యం చెందుతాయి. భారీ లోడ్ల కింద చాలా పొడవుగా కుదించబడిన తర్వాత, అవి తిరిగి రావు. అది ఆటను సృష్టిస్తుంది మరియు ప్లే అంటే సస్పెన్షన్లో స్లాప్ అవుతుంది.
సంక్షిప్తంగా: వాహనం తన జీవితంలో ఎక్కువ భాగం మృదువైన రోడ్లపై గడిపినట్లయితే రబ్బరు బాగా పనిచేస్తుంది. కానీ అది శిక్ష కోసం నిర్మించబడలేదు.
పాలియురేతేన్ కొత్తది కాదు, కానీ స్వే బార్ బుషింగ్లలో దాని ఉపయోగం పెరిగింది ఎందుకంటే ఇది రబ్బరు యొక్క బలహీనమైన అంశాలను పరిష్కరిస్తుంది:
●ఇది చమురు, గ్రీజు, ఓజోన్ మరియు UVని నిరోధిస్తుంది-కాబట్టి ఇది రబ్బరు లాగా పగిలిపోదు లేదా ఉబ్బిపోదు.
●ఇది స్థిరమైన ఒత్తిడిలో కూడా నెమ్మదిగా ధరిస్తుంది. భారీ పరికరాలలో, ఇది సేవా జీవితాన్ని 3-4 రెట్లు సూచిస్తుంది.
●ఇది దాని ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. భారీ లోడ్లలో కూడా, ఇది "సెట్" తీసుకోదు, కాబట్టి స్వే బార్ సరిగ్గా సమలేఖనం చేయబడుతుంది.
●దీని కాఠిన్యాన్ని ట్యూన్ చేయవచ్చు. ఒక ర్యాలీ ట్రక్ కోసం ఒక బుషింగ్ పదునైన ప్రతిస్పందన కోసం 90A డ్యూరోమీటర్ వద్ద అచ్చు వేయబడవచ్చు; యుటిలిటీ వాహనం కోసం ఒకటి 75A కావచ్చు, ఇది బలాన్ని త్యాగం చేయకుండా ఎక్కువ ఇవ్వడానికి అనుమతిస్తుంది.
అవును, ఇది రబ్బరు కంటే గట్టిగా ఉంటుంది-కాబట్టి ఇది మరింత రహదారి అనుభూతిని అందిస్తుంది. కానీ ఖరీదైనది కంటే ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా ఉండే అప్లికేషన్లలో ఇది లోపం కాదు.
మరియు పాత ఊహలకు విరుద్ధంగా, ఆధునిక పాలియురేతేన్ సూత్రీకరణలు స్వయంచాలకంగా స్క్వీక్ చేయవు. సరైన సంస్థాపన (క్లీన్ ఉపరితలాలు, సరైన టార్క్, ఓవర్ కంప్రెషన్ లేదు) చాలా శబ్ద సమస్యలను తొలగిస్తుంది.
బురద, దుమ్ము, ఎరువులు మరియు ఉష్ణోగ్రత స్వింగ్లలో ప్రతిరోజూ పనిచేసే ట్రాక్టర్ను తీసుకోండి. ఒక రబ్బరు బుషింగ్ రసాయన బహిర్గతం లేదా ఎండబెట్టడం నుండి పగుళ్లు ఏర్పడటానికి ముందు 18 నెలల వరకు ఉంటుంది. స్వే బార్ బుషింగ్ 97034379205 వంటి పాలియురేతేన్ 5-6 సంవత్సరాల వరకు పనిని కోల్పోకుండా సులభంగా వెళ్లగలదు. అది కేవలం సౌలభ్యం కాదు; ఇది పనికిరాని సమయం మరియు తక్కువ కార్మిక ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.
అదే తర్కం ఆఫ్-రోడ్ రికవరీ వాహనాలు, మునిసిపల్ స్నో ప్లావ్లు లేదా మైనింగ్ సపోర్ట్ ట్రక్కులకు వర్తిస్తుంది-అన్నీ విశ్వసనీయత సౌకర్యాన్ని పెంచే పరిస్థితులలో పనిచేస్తాయి.
ఒక పాలియురేతేన్ బుషింగ్ రబ్బరు కంటే 20-30% ఎక్కువ ఖర్చవుతుంది. కానీ ఇది మూడు రెట్లు ఎక్కువసేపు ఉండి, ఇతర సస్పెన్షన్ భాగాలను దెబ్బతీసే తప్పుగా అమర్చడాన్ని నిరోధించినట్లయితే, యాజమాన్యం యొక్క మొత్తం ఖర్చు తరచుగా తక్కువగా ఉంటుంది.
ఫ్లీట్ లేదా వాణిజ్య ఉపయోగంలో, ఆ గణితం వేగంగా జోడిస్తుంది.
●పాసింజర్ కార్లు సాధారణ రోడ్లపైనా? OEM-శైలి రబ్బరుతో అంటుకోండి. ఇది సాధారణ ఉపయోగం కోసం నిశ్శబ్దంగా, సౌకర్యవంతంగా మరియు ఖర్చుతో కూడుకున్నది.
●ఏదైనా ఆఫ్-రోడ్, లోడ్ కింద లేదా కఠినమైన వాతావరణంలో ఉపయోగించారా? పాలియురేతేన్ అనేది ఆచరణాత్మక ఎంపిక. ఇది "పనితీరు హైప్" కాదు-ఇది తక్కువ వైఫల్యాలతో మెషీన్ను అమలు చేయడం గురించి.
మరియు మీకు ఆ పరిస్థితుల కోసం ఇంజనీర్ చేయబడిన ఒక భాగం అవసరమైనప్పుడు, Sway Bar Bushing 97034379205 వంటిది-ఖచ్చితమైన సహనానికి తయారు చేయబడింది, రసాయన నిరోధకత కోసం పరీక్షించబడింది మరియు దీర్ఘకాలిక డైమెన్షనల్ స్థిరత్వం కోసం రూపొందించబడింది-భారీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్లకు అవసరమైన వాటిని ఖచ్చితంగా అందిస్తుంది: అంచనాలు లేకుండా మన్నిక.
చివరికి, సరైన బుషింగ్ మృదువైనది లేదా కష్టతరమైనది కాదు. ఉద్యోగం కోరినంత కాలం ఇది కొనసాగుతుంది.
మీకు డిమాండ్ ఉన్న పరిస్థితుల కోసం ప్రత్యేకంగా ఇంజనీర్ చేయబడిన కాంపోనెంట్ అవసరమైనప్పుడు, VDI స్వే బార్ బుషింగ్ 9703437920 వంటి ఉత్పత్తి-ఖచ్చితమైన సహనానికి తయారు చేయబడింది, రసాయన నిరోధకత కోసం పరీక్షించబడింది మరియు దీర్ఘకాలిక డైమెన్షనల్ స్థిరత్వం కోసం రూపొందించబడింది-మీ నమ్మకానికి అర్హమైనది.
