మూలం: GM అథారిటీ | తేదీ: జూలై 28, 2025
పరిచయం
దిగ్భ్రాంతికరమైన వాస్తవ ప్రపంచ హెచ్చరిక: 2025 లింకన్ ఏవియేటర్ యజమాని స్టాప్ సైన్ వద్ద ఫెండర్ బెండర్‌లోకి ప్రవేశించాడు-అన్నింటికీ చెడ్డ ఇంజిన్ మౌంట్‌లు డ్రైవర్‌ను దృష్టి మరల్చే క్రేజీ వైబ్రేషన్‌లకు కారణమయ్యాయి. డాష్ క్యామ్ + OBD స్కాన్‌లో క్యాచ్ చేయబడింది, ఈ క్రాష్ ఇంజన్ మౌంట్‌లు సౌలభ్యం మాత్రమే కాకుండా భద్రత కోసం ఎందుకు ముఖ్యమో చూపిస్తుంది. ఏవియేటర్ వంటి లగ్జరీ SUVలు తమ సజావుగా ప్రయాణించడం మరియు సాంకేతికత కోసం దూసుకుపోతున్నందున, ఇది మీ వేక్-అప్ కాల్: చెడు మౌంట్‌లను ముందుగానే పట్టుకోండి లేదా తర్వాత చెల్లించండి.
వాట్ హాపెండ్: ది క్రాష్ బ్రేక్‌డౌన్
రద్దీ గంట. రద్దీగా ఉండే నగరం కూడలి. సరికొత్త 2025 ఏవియేటర్ (3.0L ట్విన్-టర్బో V6)లో 42 ఏళ్ల డ్రైవర్ రెడ్ లైట్ నుండి దూరంగా లాగాడు… వెంటనే ఇంజన్ వణుకుతున్నట్లు అనిపిస్తుంది.
"కారు మొత్తం పల్టింగ్‌గా ఉంది" అని డ్రైవర్ పోలీసులకు చెప్పాడు. "నేను డాష్ వైపు చూస్తూనే ఉన్నాను-అది ఫ్లాట్ టైర్ అని అనుకున్నాను."
వైఫల్యం యొక్క కాలక్రమం
●మొదటి సంకేతం: టేకాఫ్‌లో లైట్ రంబుల్ → స్టీరింగ్ వీల్ + సీట్ల ద్వారా హార్డ్ షేకింగ్‌గా మారుతుంది.
●క్రాష్ తర్వాత OBD స్కాన్: ముందు-ఎడమ ఇంజిన్ మౌంట్‌లో పగిలిన రబ్బరు బుషింగ్ (అధిక టార్క్ కింద సూపర్ కామన్ ఫెయిల్ పాయింట్).
● ఫలితం: ఇంజిన్ యాక్సిలరేషన్‌లో చాలా ఎక్కువ రాళ్లు → వైబ్రేషన్ అధ్వాన్నంగా మారుతుంది.
● డ్రైవర్ ఫోకస్ కోల్పోతాడు → స్టాప్ గుర్తును ఊదాడు → ఆగిపోయిన సెడాన్ వెనుక బంపర్ క్లిప్ చేస్తుంది.
● నష్టం: కాస్మెటిక్ పరిష్కారాలలో ~$1,200. గాయాలు లేవు-కానీ చాలా దారుణంగా ఉండవచ్చు.
ప్రేక్షకుడి ఉల్లేఖనం: "ఆ SUV కారును ఢీకొనడానికి ముందు పిచ్చిగా వణుకుతోంది."
మూల కారణం: ఇంజిన్ మౌంట్‌లు ఎందుకు విఫలమవుతాయి (మరియు ఇది ఎందుకు పెద్ద విషయం)
ఇంజిన్ మౌంట్‌లు కేవలం రబ్బరు బ్లాక్‌లు మాత్రమే కాదు-అవి ఇంజిన్‌ను నిశ్చలంగా ఉంచుతాయి మరియు NVH (శబ్దం, కంపనం, కఠినత్వం)ని చంపుతాయి. లింకన్ 2025 ఏవియేటర్‌లో హైడ్రాలిక్ మౌంట్‌లను ఆ వెన్నెల మృదువైన లగ్జరీ అనుభూతి కోసం ఉపయోగిస్తాడు... అయితే అవి విఫలమైనప్పుడు? ప్రధాన కారణాలు (గూగుల్ ఎక్కువగా శోధించినవి) l హైడ్రాలిక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్ (ఎడమవైపు = #1 ఫెయిల్ స్పాట్)
● వేడి, గుంతలు లేదా చెడు బ్యాచ్‌ల నుండి రబ్బరు కన్నీళ్లు లేదా పగుళ్లు
● థొరెటల్‌పై ఇంజన్ రాళ్లు గట్టిగా → కొట్టడం, కొట్టడం, వణుకడం
GM అథారిటీ గత సంవత్సరం కంటే 2025 ఫోర్డ్/లింకన్ మౌంట్‌ల కోసం మరిన్ని TSBలను (సర్వీస్ బులెటిన్‌లు) కనుగొంది. R/Lincoln మరియు r/MechanicAdviceలో Reddit థ్రెడ్‌లు వీటితో నిండి ఉన్నాయి:
"నేను కొట్టినప్పుడు నా ఏవియేటర్ చప్పుడు చేస్తుంది-మౌంట్ బాడ్?"
ఫోర్డ్ ప్రతినిధి: "వైబ్రేషన్ కేవలం బాధించేది కాదు-ఇది భద్రతా ఎరుపు జెండా."
నివారణ: మీరు క్రాష్ చేయడానికి ముందు దాన్ని పట్టుకోండి
| తనిఖీ చేయండి | ఎంత తరచుగా | DIY పరీక్ష |
| దృశ్య తనిఖీ | ప్రతి 15,000 మైళ్లకు | పగుళ్లు, చమురు స్రావాలు, కుంగిపోవడం కోసం చూడండి |
| హుడ్ పాప్ పరీక్ష | మీరు ఎప్పుడైనా విచిత్రమైన వైబ్‌లను అనుభవిస్తారు | ఇంజిన్ ఆన్, బ్రేక్ + గేర్‌లో గ్యాస్, 2,000 RPM → ఇంజిన్ మూవ్‌లు >1 అంగుళం? చెడ్డ మౌంట్. |
ప్రో చిట్కా: కోడ్‌లను లాగడానికి FordPass యాప్‌ని ఉపయోగించండి. వారంటీ మౌంట్‌లను కవర్ చేస్తుంది (4yr/50k మైళ్లు).
బాటమ్ లైన్: $150 మౌంట్ ఫిక్స్ $1,200 బాడీ షాప్ బిల్లును లేదా అధ్వాన్నంగా ఉంది.
