దిఇంధన పంపువాహనం యొక్క ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థలో కీలకమైన భాగం. ఇంజిన్కు స్థిరమైన మరియు తగినంత ఇంధన సరఫరాను అందించడం దీని ప్రధాన విధి. ప్రత్యేకంగా, ఇది ఇంధన ట్యాంక్ లోపల ఉంది. ఒక మోటారు పంప్ బాడీని తిప్పడానికి నడిపిస్తుంది, ప్రతికూల ఒత్తిడిని సృష్టిస్తుంది, ఇది ట్యాంక్ నుండి ఇంధనాన్ని లాగుతుంది మరియు దానిని ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన సరఫరా లైన్లకు అందిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ ఇంజిన్ ఎల్లప్పుడూ అవసరమైన ఇంధనాన్ని పొందుతుందని నిర్ధారిస్తుంది, సాధారణ విద్యుత్ ఉత్పత్తిని నిర్వహిస్తుంది.
డయాఫ్రాగమ్ ఇంధన పంపులు వాటి సాధారణ నిర్మాణం ద్వారా వర్గీకరించబడతాయి. అయినప్పటికీ, ఇంజిన్ వేడి యొక్క ప్రభావాల కారణంగా, అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పంపింగ్ పనితీరు మరియు వేడి మరియు ఇంధనానికి వ్యతిరేకంగా రబ్బరు డయాఫ్రాగమ్ యొక్క మన్నికను నిర్ధారించడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి. ఒక సాధారణ ఇంధన పంపు యొక్క గరిష్ట ఇంధన పంపిణీ సామర్థ్యం గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ యొక్క గరిష్ట ఇంధన వినియోగం కంటే 2.5 నుండి 3.5 రెట్లు ఎక్కువ. పంపింగ్ సామర్థ్యం ఇంధన వినియోగాన్ని మించి ఉన్నప్పుడు మరియు కార్బ్యురేటర్ ఫ్లోట్ ఛాంబర్ సూది వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు, ఇంధన పంపు అవుట్లెట్ లైన్లో ఒత్తిడి పెరుగుతుంది, ఇది పంపును ప్రభావితం చేస్తుంది, డయాఫ్రాగమ్ స్ట్రోక్ను తగ్గిస్తుంది లేదా ఆగిపోతుంది.
విద్యుత్ ఇంధన పంపులుకామ్షాఫ్ట్ ద్వారా నడపబడవు, కానీ విద్యుదయస్కాంత శక్తి ద్వారా, ఇది పంప్ డయాఫ్రాగమ్ను పదేపదే గీస్తుంది. ఈ రకమైన ఎలక్ట్రిక్ పంప్ అనువైన సంస్థాపనకు అనుమతిస్తుంది మరియు ఎయిర్ లాక్ నిరోధిస్తుంది. గ్యాసోలిన్ ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్ల కోసం ఎలక్ట్రిక్ ఇంధన పంపుల యొక్క ప్రధాన సంస్థాపన రకాలు ఇంధన సరఫరా లైన్లో లేదా ఇంధన ట్యాంక్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. మునుపటిది పెద్ద లేఅవుట్ శ్రేణిని కలిగి ఉంది మరియు ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ఇంధన ట్యాంక్ అవసరం లేదు, ఇది సులభంగా ఇన్స్టాల్ చేయడం మరియు విడదీయడం. అయినప్పటికీ, ఇంధన పంపు సుదీర్ఘ చూషణ విభాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది గాలి అడ్డుపడే అవకాశం ఉంది మరియు అధిక పని శబ్దాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అదనంగా, ఇంధన పంపు లీక్ చేయకూడదు. కొత్త వాహనాల్లో ఈ రకం చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతుంది. తరువాతి సాధారణ ఇంధన లైన్, తక్కువ శబ్దం మరియు ఇంధన లీకేజీకి తక్కువ అవసరాలు ఉన్నాయి. ఇది ప్రస్తుత ప్రధాన ట్రెండ్.
ATH®చైనాలో ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యూయల్ పంప్ 906 089B తయారీదారులలో ఒకరు
ఎలక్ట్రిక్ ఇంధన పంపు 906 089B
| పరామితి | వివరణ |
|---|---|
| అప్లికేషన్లు | VW TOUAREG (2002-2020 3.0L) AUDI Q7 (2006-2015, 2003-2008) |
| Ref No. | #10639 701557507092 7.50112.50 IKO 906 089B |
| సాంకేతిక పారామితులు | ఒత్తిడి: kPa ప్రవాహం: L/H |
ఎప్పుడుఇంధన పంపుపని చేయదు, మొదట ఇంధన పంపు సర్క్యూట్ను తనిఖీ చేసి, ఆపై ఇంధన లైన్ ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయండి.
(1) సర్క్యూట్ తనిఖీ
ఇంధన పంపు విద్యుత్ సరఫరా టెర్మినల్ను కొలవండి. విద్యుత్ సరఫరా టెర్మినల్ వోల్టేజ్ బ్యాటరీ వోల్టేజ్ అయి ఉండాలి. వోల్టేజ్ అసాధారణంగా ఉంటే, ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే లేదా ఫ్యూయల్ పంప్ సంబంధిత వైరింగ్ జీను తప్పుగా ఉందని పరిగణించండి.
(2) చమురు ఒత్తిడి తనిఖీ
ఇంధన పీడనం ఇంధన పీడన గేజ్ ద్వారా కొలుస్తారు. ఒత్తిడి 0.4MPa చుట్టూ ఉండాలి (ఇంజిన్ మోడల్పై ఆధారపడి, నిర్దిష్ట పీడన విలువ కూడా మారుతుంది). ఒత్తిడి అసాధారణంగా ఉంటే, ఇంధన పీడన నియంత్రకం, ఇంధన పంపు లేదా ఫిల్టర్లో లోపం ఉండవచ్చు.