సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A
  • సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A
  • సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A
  • సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A
  • సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A
  • సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A

సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A

సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A పదునైన స్టీరింగ్ ప్రతిస్పందన కోసం చక్రాల అమరికను ఖచ్చితంగా నిర్వహిస్తుంది, మరింత స్థిరమైన మూలల కోసం బాడీ రోల్ మరియు స్వేని తగ్గిస్తుంది, మరింత డైరెక్ట్ పవర్ డెలివరీ కోసం యాక్సిలరేషన్ కింద టార్క్ స్టీర్‌ను తగ్గిస్తుంది, సున్నితమైన బ్రేకింగ్ కోసం బ్రేక్ డైవ్‌ను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ మెరుగైన పనితీరును అందిస్తుంది.

విచారణ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరణ


7L0 499 035

7L0 599 035 B

7L0 599 035 C

955 341 133 01


సరిపోయే:

AUDI Q7

VW టౌరెగ్

పోర్స్చే కయెన్నే


ఉత్పత్తి ప్రయోజనాలు


సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A OEM కంటే మరింత సౌకర్యవంతమైన రబ్బరు సమ్మేళనాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది ఉన్నతమైన ప్రభావ శోషణను అందిస్తుంది.

కాలక్రమేణా గట్టిపడడాన్ని నిరోధిస్తుంది, దీర్ఘకాల రైడ్ సౌకర్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

తక్షణ పనితీరు మెరుగుదలని అందిస్తుంది-బ్రేక్-ఇన్ పీరియడ్ అవసరం లేదు.

వోక్స్‌వ్యాగన్, టయోటా మరియు హోండాతో సహా బహుళ బ్రాండ్‌లకు అనుకూలమైనది.

అసాధారణమైన విలువను అందిస్తుంది-అర్ధవంతమైన కంఫర్ట్ అప్‌గ్రేడ్ కోసం అతి తక్కువ ధర పరిష్కారం.


నిర్వహణ గైడ్

సస్పెన్షన్ బుషింగ్‌లు చట్రంలో దూరంగా ఉంచబడిన రబ్బరు భాగాలుగా కనిపించవచ్చు, అయితే వాస్తవానికి అవి రైడ్ నాణ్యత మరియు వాహన భద్రత రెండింటికీ కీలకం. నియంత్రణ చేతులు, స్టెబిలైజర్ బార్‌లు లేదా సబ్‌ఫ్రేమ్‌లు మరియు వాహన శరీరానికి మధ్య అనువైన జాయింట్‌లుగా పనిచేస్తాయి, అవి నిశ్శబ్దంగా అవసరమైన పనులను నిర్వహిస్తాయి: రహదారి ప్రభావాలను గ్రహించడం, వైబ్రేషన్ ప్రసారాన్ని తగ్గించడం మరియు ఖచ్చితమైన సస్పెన్షన్ జ్యామితిని నిర్వహించడం. అవి లేకుండా, ప్రతి బంప్ నేరుగా క్యాబిన్‌లోకి ప్రసారం చేయబడుతుంది మరియు స్టీరింగ్ అస్పష్టంగా మరియు అస్పష్టంగా మారుతుంది.



అయితే, బుషింగ్లు "సరిపోయే మరియు మరచిపోయే" భాగాలు కాదు. డైనమిక్ లోడ్‌లు, వేగవంతమైన ఉష్ణోగ్రత మార్పులు, చమురు, ధూళి మరియు ఓజోన్‌లకు ఎక్కువ కాలం బహిర్గతం కావడం వల్ల రబ్బరు క్రమంగా గట్టిపడుతుంది, పగుళ్లు ఏర్పడుతుంది లేదా దాని మెటల్ లోపలి స్లీవ్ నుండి డీలామినేట్ అవుతుంది. ఈ వృద్ధాప్య ప్రక్రియను పూర్తిగా నిరోధించలేనప్పటికీ, సరైన డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మరియు సాధారణ తనిఖీల ద్వారా ఇది గణనీయంగా నెమ్మదించబడుతుంది-అసాధారణంగా అరిగిపోయిన బాల్ జాయింట్లు, అసమాన టైర్ వేర్ లేదా రాజీపడిన బ్రేకింగ్ స్థిరత్వం వంటి బషింగ్ వైఫల్యం వల్ల కలిగే మరింత సంక్లిష్టమైన ఛాసిస్ సమస్యలను నివారించడంలో సహాయపడుతుంది.


సస్పెన్షన్ బుషింగ్‌లు ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ల వంటి వినియోగించదగిన వస్తువులు కాదని స్పష్టం చేయడం ముఖ్యం, వీటిని నిర్ణీత వ్యవధిలో భర్తీ చేయాలి. బదులుగా, వాటిని కండిషన్-బేస్డ్ కాంపోనెంట్‌లుగా పరిగణించాలి: వాటికి షెడ్యూల్‌లో తప్పనిసరిగా రీప్లేస్‌మెంట్ అవసరం లేదు, కానీ ప్రతి అండర్ క్యారేజ్ సర్వీస్ సమయంలో తప్పనిసరిగా దృశ్యమానంగా తనిఖీ చేయాలి. ప్రతి 20,000 నుండి 30,000 కిలోమీటర్లకు-లేదా కనీసం సంవత్సరానికి ఒకసారి-వాహనాన్ని ఎత్తినప్పుడు క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేయాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. రబ్బరు ఉపరితలంపై రేఖాంశ పగుళ్లు (ముఖ్యంగా టెన్షన్ వైపు), రబ్బరు మరియు మెటల్ స్లీవ్‌ల మధ్య కనిపించే ఖాళీలు (బాండ్ వైఫల్యాన్ని సూచిస్తాయి) లేదా రబ్బరు యొక్క కోలుకోలేని వక్రీకరణ లేదా కూలిపోవడం వంటి ముఖ్య హెచ్చరిక సంకేతాలు ఉన్నాయి. అధిక-మైలేజ్ వాహనాలపై చిన్న ఉపరితల పగుళ్లు సర్వసాధారణం, అయితే 2 మిమీ కంటే వెడల్పుగా ఉండే పగుళ్లు, మొత్తం లోడ్-బేరింగ్ జోన్‌లో విస్తరించి ఉన్నవి లేదా స్పీడ్ బంప్స్‌పై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు "క్లంక్" శబ్దంతో కూడిన పగుళ్లు తీవ్రమైన క్రియాత్మక క్షీణతను సూచిస్తాయి మరియు తక్షణ రీప్లేస్మెంట్ అవసరం.


డ్రైవింగ్ శైలి బుషింగ్ దీర్ఘాయువును బాగా ప్రభావితం చేస్తుంది. హై స్పీడ్ సబ్జెక్ట్‌ల బుషింగ్‌ల వద్ద గుంతలు, అడ్డాలను లేదా స్పీడ్ బంప్‌లను పదే పదే కొట్టడం వల్ల వాటి డిజైన్ పరిమితుల కంటే అనేక రెట్లు ఎక్కువ బలాలు ప్రభావం చూపుతాయి, అంతర్గత నష్టాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది. మధ్యప్రాచ్యం లేదా ఉత్తర ఆఫ్రికా యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రతలలో, రబ్బరు మృదువుగా మరియు కన్నీటి నిరోధకతను కోల్పోతుంది, ఇది తీవ్రమైన ప్రభావాలలో శాశ్వత వైకల్యానికి ఎక్కువ అవకాశం ఉంది. దీనికి విరుద్ధంగా, రష్యన్ లేదా తూర్పు యూరోపియన్ చలికాలంలో, చల్లని ఉష్ణోగ్రతలు రబ్బరును పెళుసుగా మారుస్తాయి, పగుళ్లు వచ్చే ప్రమాదాన్ని పెంచుతాయి. మృదువైన, శ్రద్ధగల డ్రైవింగ్ సురక్షితమైనది మాత్రమే కాదు-చట్రం రబ్బరు భాగాలను రక్షించడానికి ఇది ఉత్తమ మార్గం. అదేవిధంగా, చదును చేయని రోడ్లపై సుదీర్ఘమైన అధిక-వేగవంతమైన ప్రయాణాన్ని నివారించడం వల్ల బుషింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లలో ఇసుక మరియు గ్రిట్ పొందుపరచడం వల్ల ఏర్పడే రాపిడి దుస్తులను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది.


పర్యావరణ కారకాలు కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. మిడిల్ ఈస్ట్‌లో తీవ్రమైన UV రేడియేషన్ మరియు అధిక ఓజోన్ స్థాయిలు రబ్బరు క్షీణతను వేగవంతం చేస్తాయి, ఇది "ఓజోన్ పగుళ్లకు" దారి తీస్తుంది. సముద్రతీర ప్రాంతాలలో లేదా శీతాకాలంలో రోడ్లపై ఐసింగ్ లవణాలతో శుద్ధి చేయబడిన ప్రదేశాలలో, ఉప్పు, యాంటీ-ఐసింగ్ రసాయనాలు మరియు చమురు అవశేషాలు రబ్బరు నుండి మెటల్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లోకి చొచ్చుకుపోయి వాపు లేదా రసాయన తుప్పుకు కారణమవుతాయి. మేము వాతావరణాన్ని మార్చలేకపోయినా, వాహనం యొక్క అండర్ క్యారేజీని క్రమం తప్పకుండా కడగడం-ముఖ్యంగా ఇసుక తుఫానులు, రహదారి ప్రయాణాలు లేదా కఠినమైన చలికాలం తర్వాత-ఈ హానికరమైన కలుషితాలను సమర్థవంతంగా తొలగిస్తుంది. ముఖ్యంగా, అధిక-పీడన నీటి జెట్‌లను నేరుగా రబ్బరు-లోహ జంక్షన్‌ల వద్ద నిర్దేశించడాన్ని నివారించండి, ఎందుకంటే ఇది బంధిత పొరలోకి తేమను బలవంతం చేస్తుంది, ఇది కాలక్రమేణా తుప్పు లేదా డీలామినేషన్‌కు కారణమవుతుంది.


వోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క MQB లేదా ఆడి యొక్క MLB వంటి నిర్దిష్ట ఆధునిక ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో-ముందు సస్పెన్షన్ హైడ్రాలిక్ ఛాంబర్‌లు లేదా ఇంటిగ్రేటెడ్ లిమిట్ స్టాప్‌లతో కూడిన కాంపోజిట్ బుషింగ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ డిజైన్లు రైడ్ సౌకర్యాన్ని పెంచుతాయి కానీ మరింత అధునాతనమైనవి. అంతర్గత హైడ్రాలిక్ ద్రవం లీక్ అయినట్లయితే (రబ్బరు కుప్పకూలడం మరియు నిదానంగా రీబౌండ్ కావడం ద్వారా రుజువు చేయబడింది) లేదా పరిమితి పగుళ్లను అడ్డుకుంటే, యూనిట్ సాధారణంగా మరమ్మత్తు చేయబడదు మరియు మొత్తంగా భర్తీ చేయాలి. దెబ్బతిన్న హైడ్రాలిక్ బుషింగ్‌లతో డ్రైవింగ్ కొనసాగించడం వల్ల క్యాబిన్ నాయిస్ మరియు వైబ్రేషన్‌ని పెంచడమే కాకుండా ఆర్మ్ కైనమాటిక్స్‌ను నియంత్రించవచ్చు, బాల్ జాయింట్‌లు, టై రాడ్‌లు మరియు టైర్‌లపై అసాధారణ దుస్తులు వేగాన్ని పెంచుతాయి.


పునఃస్థాపన అవసరమైనప్పుడు, కొలతలు, దృఢత్వం లక్షణాలు మరియు మెటీరియల్ పనితీరులో OEM స్పెసిఫికేషన్‌లకు దగ్గరగా సరిపోలే భాగాలను ఎల్లప్పుడూ ఎంచుకోండి. కొన్ని తక్కువ-ధర ప్రత్యామ్నాయాలు మొదట్లో నిశ్శబ్దంగా అనిపించవచ్చు, కానీ వాటి రేడియల్ దృఢత్వం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, అవి రైడ్ సౌలభ్యం మరియు ప్రక్కనే ఉన్న సస్పెన్షన్ భాగాలపై అదనపు ఒత్తిడిని కలిగించే విధంగా "పదునైన" అనుభూతిని అందిస్తాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, తగినంత టోర్షనల్ దృఢత్వం హార్డ్ బ్రేకింగ్ సమయంలో అధిక డైవ్‌కు దారి తీస్తుంది లేదా హై-స్పీడ్ కార్నర్‌లలో అండర్‌స్టీర్ అవుతుంది. నిజంగా నమ్మదగిన బుషింగ్‌లు వాటి రబ్బరు సమ్మేళనం, అంతర్గత కుహరం రూపకల్పన మరియు నిరూపితమైన మన్నిక ద్వారా నిర్ణయించబడాలి-ధర మాత్రమే లేదా "అధిక కాఠిన్యం" గురించి అస్పష్టమైన వాదనలు కాదు.


అంతిమంగా, సరైన బషింగ్ కేర్ మూడు సూత్రాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది: పరిస్థితిని పర్యవేక్షించడం, నివారణను ప్రాక్టీస్ చేయడం మరియు అవసరమైనప్పుడు వెంటనే భర్తీ చేయడం. అవి నిశ్శబ్దంగా పనిచేస్తున్నప్పటికీ, స్థిరమైన నిర్వహణకు మరియు శుద్ధి చేసిన డ్రైవింగ్ అనుభవానికి ఇవి ప్రాథమికంగా ఉంటాయి. మీ వాహనం యొక్క మొత్తం చట్రం సమగ్రతను సంరక్షించడానికి వారి భౌతిక పరిమితులను అర్థం చేసుకోవడం కీలకం. మీరు మధ్యప్రాచ్యంలోని విపరీతమైన వేడిని, రష్యా యొక్క తీవ్రమైన చలిని మరియు యూరప్‌లోని డిమాండ్‌తో కూడిన రోడ్లను తట్టుకునేలా ఇంజినీరింగ్ చేయబడిన నమ్మదగిన పరిష్కారం కోసం చూస్తున్నట్లయితే, VDI సస్పెన్షన్ బుషింగ్ సిరీస్ (పార్ట్ నంబర్ 7L0499035A వంటివి) దీర్ఘకాలిక, OEM-సరిపోలిన పనితీరును అందిస్తుంది.


నాణ్యత హామీ:


మా ఉత్పత్తులు మధ్యప్రాచ్యంలోని ఎడారుల నుండి తూర్పు ఐరోపాలోని మంచు భూభాగాల వరకు 60కి పైగా ప్రపంచ మార్కెట్‌లకు సేవలు అందిస్తాయి. VDI దాని విశ్వసనీయ నాణ్యతతో ప్రొఫెషనల్ వినియోగదారుల నమ్మకాన్ని స్థిరంగా గెలుచుకుంటుంది. ప్రతి బ్యాచ్ ట్రిపుల్ తనిఖీకి లోనవుతుంది: డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం, కాఠిన్యం స్థిరత్వం మరియు డైనమిక్ దృఢత్వం ధృవీకరణ, స్థిరమైన మరియు నమ్మదగిన పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.





హాట్ ట్యాగ్‌లు: సస్పెన్షన్ బుషింగ్ 7L0499035A, చైనా, తయారీదారులు, సరఫరాదారులు, ఫ్యాక్టరీ

సంబంధిత వర్గం

విచారణ పంపండి

దయచేసి దిగువ ఫారమ్‌లో మీ విచారణను ఇవ్వడానికి సంకోచించకండి. మేము మీకు 24 గంటల్లో ప్రత్యుత్తరం ఇస్తాము.
X
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్‌ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్‌ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు. గోప్యతా విధానం
తిరస్కరించు అంగీకరించు