అయినప్పటికీ, ఇది థ్రెడ్లను శాశ్వతంగా దెబ్బతీస్తుంది, బాల్ స్టడ్ యొక్క ప్లాస్టిక్ వైకల్యానికి కారణమవుతుంది లేదా తరువాత డ్రైవింగ్ లోడ్ల కింద స్టడ్ని స్నాప్ చేయడానికి కూడా దారితీస్తుంది.
2024-2025 చాలా వాహనాలకు సిఫార్సు చేయబడిన టార్క్ స్పెక్స్
| థ్రెడ్ పరిమాణం | సాధారణ వాహనం రకం | ఫ్యాక్టరీ టార్క్ రేంజ్ |
| M10 | చాలా సెడాన్లు & కాంపాక్ట్ SUVలు | 38–55 Nm (28–41 ft-lbs) |
| M12 | మధ్య-పరిమాణ SUVలు & తేలికపాటి ట్రక్కులు | 65–85 Nm (48–63 ft-lbs) |
| M14 | భారీ-డ్యూటీ ట్రక్కులు & పెద్ద SUVలు | 100–130 Nm (74–96 ft-lbs) |
సరైన ఇన్స్టాలేషన్ చిట్కాలు
· సస్పెన్షన్ పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన (భూమిపై లేదా డ్రైవ్-ఆన్ లిఫ్ట్లో చక్రాలు) ఎల్లప్పుడూ గింజలను టార్క్ చేయండి. సస్పెన్షన్ వేలాడుతున్నప్పుడు బిగించడం వలన జాయింట్ మెలితిరిగి ప్రారంభ శబ్దం వస్తుంది.
· హ్యాండ్ టార్క్ రెంచ్ను మాత్రమే ఉపయోగించండి — ఎప్పుడూ ఇంపాక్ట్ రెంచ్ కాదు, అత్యల్ప సెట్టింగ్లో కూడా.
· థ్రెడ్లను శుభ్రంగా ఉంచండి. వాహన తయారీదారు ప్రత్యేకంగా పిలిస్తే తప్ప థ్రెడ్ లాకర్ను వర్తించవద్దు.
· లోడ్ చేయడం కోసం ఒకే సమయంలో ఎడమ మరియు కుడి స్వే బార్ లింక్లను రెండింటినీ భర్తీ చేయండి.
స్టెబిలైజర్ లింక్లు (సాధారణంగా ఉపయోగించే పార్ట్ స్టెబిలైజర్ లింక్ 8K0411317D వంటివి) మరియు స్టెబిలైజర్ బార్ అసెంబ్లీ కఠినమైన అంతర్గత సహనం మరియు ప్రీసెట్ ప్రీలోడ్తో కూడిన ఖచ్చితమైన భాగాలు.
ఇన్స్టాలేషన్ సమయంలో టార్క్ స్పెసిఫికేషన్లను ఖచ్చితంగా అనుసరించడం వలన సరికాని అసెంబ్లీ కారణంగా ఏర్పడే శబ్దాన్ని వాస్తవంగా తొలగించవచ్చు, స్టెబిలైజర్ లింక్ 8K0411317D మరియు మొత్తం స్టెబిలైజర్ బార్ అసెంబ్లీ వారి రూపొందించిన సేవా జీవితాన్ని సాధించడానికి అనుమతిస్తుంది.
